ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
ОТ СОВРЕМЕННЫХ
СПОСОБОВ УГОНА
  А В Т О С И Г Н А Л И З А Ц И И,    И М М О Б И Л А Й З Е Р Ы,   
А В Т О П Е Й Д Ж Е Р Ы
        КОНСУЛЬТАЦИИ - ПРОДАЖА - УСТАНОВКА
P A Д И О П О И С К О В Ы Е ,    М О Н И Т О Р И Н Г О В Ы Е   (G P S  G S M)  С И С Т Е М Ы,  


ОБЩАЯ СТРУКТУРА

ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧИТ:

  1. ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЭКОНОМИЮ (топливо, пробег, «левые» рейсы, стиль вождения, превышение скорости, оптимальные маршруты, ...)
  2. КОМФОРТ УПРАВЛЕНИЯ. Все под контролем: что было (“history”-режим), что происходит сейчас, что прогнозируется – разнообразные отчеты позволяют делать реальный анализ.
  3. УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА ЗАКАЗОВ. Вы становитесь надежным партнером и побеждаете в конкурсах даже у привередливых заказчиков так как груз охраняется, температура груза контролируется,оперативность доставки возрастает.

РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

ПРИМЕР ЭКОНОМИИ



NaviFleet - Система мониторинга подвижных объектов


NaviFleet™ - программно-аппаратный комплекс автоматизированной навигационно-диспетчерской системы для управления и мониторинга наземным (пассажирским, грузовым) и речным транспортом.

Система построена на базе спутниковой системы позиционирования GPS. Для передачи информации о местоположении и других параметрах транспортных средств используется сотовая связь GPRS/GSM. Таким образом, система функционирует на всей территории, где есть мобильная связь GPRS/GSM.

NaviFleet выводит управление парком транспортных средств на принципиально новый уровень.

Система позволяет в любой момент получить на диспетчерский центр информацию о местоположении транспортного средства, скорости и направлении движения, показаниях различных датчиков, установленных на объекте.

В системе реализована уникальная возможность оптимизации маршрута следования, как в процессе движения транспортного средства при непосредственном управлении из диспетчерского центра с учетом изменения дорожной обстановки, так и с использованием ранее накопленной статистической информации для часто повторяющихся маршрутов.

Вы можете задать маршрут транспортного средства и получать оперативную информацию в случае нарушения режима движения – незапланированных остановках, отклонении от маршрута.

Важным достижением NaviFleet является то, что оборудование обеспечивает передачу на диспетчерский центр не только координат местонахождения, но также данных о техническом состоянии транспортных средств:

Функциональные возможности NaviFleet по обеспечению безопасности транспортных средств соответствует мировому уровню. В частности, в систему NaviFleet включена функция более жесткого контроля за прохождением установленного маршрута. Сигнал SOS может передаваться с использованием тревожной кнопки из кабины водителя или с помощью тревожной радиокнопки с расстояния до 1000м. Реализована возможность командой с диспетчерского центра активировать охранные системы транспортного средства (прослушивание салона, остановку двигателя, блокировку дверей и т.п.).

Вся информация, передаваемая мобильным оборудованием, поступает непосредственно в Ваш диспетчерский центр. Такая организация передачи данных гарантирует абсолютную конфиденциальность и высокую скорость обмена информацией.

В результате Вы получаете современную диспетчерскую систему, которая позволит наиболее эффективно управлять парком транспортных средств, оперативно реагировать на различные изменения дорожной ситуации и нештатные ситуации. Внедрение системы позволит значительно сократить издержки на организацию работы парка транспортных средств, улучшить качество обслуживания клиентов, что в итоге должно привести к увеличению доходов Вашей компании.

NaviFleet Интерфейс FMS CAN оборудован на автомобилях следующих производителей:

Подключение к бортовому компьютеру автомобиля через CAN интерфейс

В устройстве NaviFleet для подключения к бортовому компьютеру использован стандарт FMS, который реализован на цифровой шине CAN, служащей для передачи данных от основных систем автомобиля. Стандарт FMS CAN принят для европейских производителей коммерческого автотранспорта, для стандартизации поступающей от грузовиков и автобусов информации.

Оператор транспортных средств (диспетчер) на своем рабочем месте получает следующую информацию:

Подключение к бортовой диагностической системе с интерфейсом OBD II

В настоящее время большинство легковых автомобилей и легких грузовиков оборудованы бортовыми диагностическими системами. Введенный в середине 90-х годов новый стандарт OBD II обеспечивает полный контроль двигателя и наблюдение за элементами шасси, кузова и вспомогательных устройств, а также обслуживание диагностической сети автомобиля. На всех таких автомобилях разъем OBD II расположен в легко доступном месте пассажирского салона.

И многие другие характеристики.